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旧的信息化建设理念已成顽疾新的三驾马车才是方向

旧的信息化建设理念已成顽疾新的三驾马车才是方向

来源:极速体育nba    发布时间:2024-12-11 16:51:39 1
:随着个人计算机的普及和网络技术的发展,公司开始尝试将信息技术应用于日常管理和生产活动中,如使用计算机进行库存管理和会计电算化。 互联网时代:互联网的兴起使得企业信息化建设进入一个新的阶

  :随着个人计算机的普及和网络技术的发展,公司开始尝试将信息技术应用于日常管理和生产活动中,如使用计算机进行库存管理和会计电算化。

  互联网时代:互联网的兴起使得企业信息化建设进入一个新的阶段,公司开始建立自己的网站,通过电子邮件和在线平台与客户和供应商进行沟通。

  ERP系统阶段:企业资源计划(ERP)系统的引入标志着企业信息化管理的进一步深化,ERP系统整合了企业的财务、人力资源、供应链、客户关系等多个角度的信息,提高了企业的管理效率和决策质量。

  虽然每个时间段都有最时兴的建设内容,但只是对大部分企业而言,比如部分中小型企业现在还在实施ERP系统,而且ERP系统阶段个人觉得并不仅仅指的是ERP,而是ERP、MES、PDM、QMS等信息化的建设。在企业信息化发展的历程中,由于必要性以及重要性,ERP、MES与PDM被称之为信息化的三驾马车,其他任何信息化系统的建设仔细审视实际上的意思就是对这三个系统功能的补充,CRM是对ERP系统客户管理的延伸,QMS、EAM分别是MES系统在质量管理以及设备管理之上的延伸。

  所以综合来讲,ERP管理功能、MES管理功能与PDM管理功能是一个企业必备的信息化模块,我并没有用系统而用的是模块只是希望更加精确一些,因为部分中小型企业其实只有ERP系统,并没有MES系统,并不是他不需要而是他将MES系统的功能嵌入到了ERP系统,比如设备巡检、运维等。

  所以在信息化发展历史中,前三个阶段的最终成果物是ERP系统、MES系统和PDM系统的三驾马车。

  随着信息化三驾马车系统的建设,通过IT手段将企业业务流程标准化、透明化的任务已完成,即业务实现了数字化,但是因为信息化系统越建越多,造成了数据孤岛也慢慢变得重,比如车间主任,需要在ERP系统看计划、在MES系统看进度、在PDM系统查型号与工艺,而且如果没有统一门户的话,这三个系统是需要独立登录的,造成业务割裂很严重,当数字化的量到达某些特定的程度之后,人们就思考怎么样管理这一些数据,大数据就走进了企业信息化的建设范畴,到了第四个阶段(大数据时代):整合企业信息化各类业务数据,实现数据汇聚、关联以及对外服务,利用大数据分析优化业务流程和提高运营效率。

  大数据开始阶段,重点解决的是结构化数据的管理,大多数都来源于ERP、MES等信息化系统,而且这些系统的数据大部分都是人工维护的,所以大数据开始解决的问题并不是数据分析,而是数据集成与融合,也就是说将三驾马车通过铁锁链合并成一个陆地小航母。

  随着云大物移智技术的快速的提升,尤其是物联网技术、感知设备和机器视觉的发展,企业中结构化数据的占比越来越小,甚至当前80%以上都是非结构化数据,比如设备正常运行数据、视觉数据等。

  这些技术的发展对公司信息化建设理念的冲击非常大,比如当你还在梳理设备管理人员如何通过PDA进行设备巡检,如何定时巡检的时候,物联网技术告诉你能够最终靠IOT网络将设备数据实时采集并自动将有价值的数据汇总到系统,不需要人员巡检了。当你在考虑通过哪种按钮操作人员打卡的时候,机器视觉告诉你能做到无感打卡。

  MES系统建设最大的难点在于流程梳理,新的技术直接给出了之前不存在的选项-智能化。

  企业信息化建设的初级阶段,ERP、MES与PDM完成了企业管理的基本盘,可是如果更加深入企业需求的时候就会发现,旧的三驾马车已经没办法完成企业管理的迭代升级,甚至会成为企业管理优化的桎梏。永远不变的只有变化,当年旧的三驾马车没有很好的方法满足企业需求的时候,就必须开拓新的路径。

  任何新技术的普遍应用出现从来都不会横空出现,而是在很多已经隐现的端倪中逐渐显现出来。与客户在讨论智能制造规划的过程中,客户就在反复沟通一个问题:厂级已经建设了设备巡检功能,每个车间如果再建设是不是就是重复的?而且设备巡检运维过程中功能会常常会出现变更,比如给质量管理提供一个数据表,或者做一个查询页面。客户虽然只是一个问题,但其实提出的是一种思考:复用+敏捷,如何将系统功能拆解成不同的微小服务,然后重新组合尽可能的避免重复建设,另外一个则是系统怎么来面对企业多变的需求。

  在企业信息化阶段,MES的上线%,这个并不是危言耸听,而是项目实施过程中真实遇到的问题,核心的原因主要在于数据维护的人并不是特别需要用这一些数据,比如生产管理、质量管理都需要大量的工人进行报工、质检员填报质量数据,造成系统推进非常难,所以任何信息化系统都应该本着减少数据维护的目的去设计系统架构,所以未来的一定要考虑的是如何自动采集数据,即感知。

  当有了数据与流程,那么就接下来就是如何数据融合以及应用的问题,所以大数据时代并未结束,甚至说从数据仓库到数据湖的升级延长了大数据时代。

  结合上述个人在项目中遇到的真实场景,三驾马车就已然浮现了:低代码(微服务)+大数据+感知设备。

  技术的发展像跑起来的野驴,一旦跑起来就不知道停止,所以技术的发展永不停歇,而且永无止境,可是企业信息化则不是,因为企业信息化建设永远以企业现在与战略目标为核心,而且如人穿衣冷暖自知,并不是将最前沿、最先进的技术用到了就是好的。比如中小型企业只有30个人,只有ERP系统,年销额只有几百万,他会对低代码+大数据感兴趣吗?答案显然是否定的,相当于企业想买一辆物流运输车,你硬是给提供一套北京的学区房,还告诉人家增值率很高,房子是很好可是拉不了货。

  发言人称,有关行径严重违反国际法和国际关系基本准则,严重干涉中国内政,性质十分恶劣,中方对此坚决反对,予以强烈谴责。

  韩国“紧急”风波持续发酵。韩国国会10日通过了要求迅速逮捕尹锡悦的决议案。此外,韩国国会投票通过了“内乱常设特检法”,将调查韩国总统尹锡悦深夜发动“紧急”所涉“内乱罪”以及扰乱等详细情况。调查对象包括韩国总统尹锡悦、前国防部长官金龙显等“紧急”的主要策动者。

  重要提醒!2025年兵役登记工作将于2025年1月1日开始已经进行过兵役登记,有参军意向的可直接参加网上应征报名。依法服兵役和进行兵役登记是每个适龄公民应尽的光荣义务和神圣责任。《中华人民共和国兵役法》明确国家实行兵役登记制度,每名男性青年在年满18周岁时都要履行兵役登记义务。

  来源:健康杭州 最近杭城的气温 一天天走低 忙活了一整天,洗个热乎乎的澡 再钻进暖暖的被窝,再舒服不过! 然而不少人洗澡时 或多或少会犯些错 结果把本该舒服又养人的“养生澡”硬生生洗成了“伤身澡”冬天多久洗一次澡最好?洗澡频率主要根据个体的需求和偏好。

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  人为财死鸟为食亡!必须得说,货车司机是真不容易,尤其是那些连夜赶路的大货车司机。先不说他们常年奔波在外,与家人聚少离多,单就每天开车8个小时上下,这样的一个过程精神高度集中,人一定是很累的,但如果不是被生活所迫,一般人还真坚持不下来。

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